ติดต่อเรา

ก่อตั้งขึ้นในปี 1991 Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd และสาขาของมัน company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

พร้อมร่วมงานกับเราหรือยัง?
  • โทร

    +86-574-63542203

  • อีเมล

บ้าน / สินค้า / เฟืองคาสเซ็ท / 8S MTB จักรยาน CASSETTE Sprocket
  • อธิบาย
  • พารามิเตอร์
อธิบาย
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
เกี่ยวกับ Sun Run

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd ก่อตั้งขึ้นในปี 1991 โดยเชี่ยวชาญ ในการผลิตระบบส่งกำลัง ระบบเบรก และ ส่วนประกอบอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ชั้นนำประกอบด้วยชุดสับจาน ล้อช่วยแรงแบบปรับความเร็วได้, ดุมคาสเซ็ตระดับไฮเอนด์, ดิสก์เบรก, ส่วนประกอบเบรก, ข้อเหวี่ยงและประเภทต่างๆ มากกว่า 300 รายการในหกหมวดหมู่

ในปี 2015 บริษัทได้ก่อตั้งขึ้นเพื่อตอบสนองต่อ Made in China 2025 Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. เพื่อพัฒนาระบบภายในและแบบใหม่ ระบบส่งกำลังแบบปรับความเร็วรอบภายนอกเข้าสู่ระดับแรก ของอุตสาหกรรมภายในประเทศ "อุตสาหกรรมล้อ Chicheng คุณภาพมาก่อน" คือ การแสวงหาคุณภาพโดยคน Richeng ทางบริษัทได้แนะนำในระดับสากล เทคโนโลยีหลักขั้นสูง เช่น การตีขึ้นรูปเย็นที่มีความแม่นยำ, การใช้เครื่องจักร CNC, การอบชุบด้วยความร้อน, และการประทับตราหลายสถานีเพื่อพัฒนาระบบส่งสัญญาณที่มีลักษณะ Richeng , การแพร่เชื้อ ชุดอุปกรณ์ปริมาณการขายนำไปสู่เพื่อนในประเทศ แบรนด์ที่จดทะเบียน SUNRUN, TONGKEEN และ HEMU เพลิดเพลินอย่างสูง ชื่อเสียงในตลาดในประเทศและต่างประเทศ บริษัทมีสิทธิในการส่งออกและผลิตภัณฑ์ของบริษัทอย่างเป็นอิสระ จะถูกส่งออกไปยังยุโรป อเมริกาเหนือ อเมริกากลางและใต้ แอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และประเทศอื่นๆ และภูมิภาค Xu Mingqiang ประธานบริษัทขอเชิญพ่อค้าในและต่างประเทศมาอย่างจริงใจ เพื่อการเจรจาและคำแนะนำ

ใบรับรอง

การขยายความรู้อุตสาหกรรม

ตัวเลือกเฟืองคาสเซ็ทสำหรับจักรยาน MTB มีความแตกต่างอย่างไรเมื่อขี่บนถนน?

ทางเลือกของ เฟืองเทปคาสเซ็ตจักรยาน MTB มีความแตกต่างบางประการเมื่อขับขี่บนถนนเมื่อเทียบกับการขี่บนภูเขา ต่อไปนี้เป็นประเด็นสำคัญที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกเฟืองฟรีวีลสำหรับการขับขี่บนถนน:
ข้อกำหนดช่วงอัตราทดเกียร์:
โดยทั่วไปการขี่บนถนนจะเกิดขึ้นบนพื้นผิวที่ค่อนข้างเรียบ ดังนั้นจึงอาจไม่ต้องใช้ช่วงเกียร์ที่กว้างเท่ากับการขี่บนภูเขา ช่วงเฟืองหลังที่แคบกว่า เช่น 11-32T หรือ 12-36T อาจเพียงพอสำหรับการขับขี่บนถนนส่วนใหญ่ ตัวเลือกนี้ช่วยให้คุณรับมือกับการขึ้นลงของทางลาดเล็กๆ ได้อย่างง่ายดาย ในขณะที่ยังคงรักษาความเร็วให้คงที่
ข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับความเร็วและความสามารถในการล่องเรือ:
เมื่อขับขี่บนถนน ความเร็วและความสามารถในการขับขี่มักมีความสำคัญมากกว่า ดังนั้นการเลือกเฟืองอิสระที่มีอัตราทดเกียร์สูงสุดที่มากขึ้นสามารถช่วยให้คุณรักษาความเร็วให้สูงขึ้นบนถนนเรียบได้ นอกจากนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอัตราทดเกียร์ขั้นต่ำของเฟืองอิสระนั้นเล็กพอที่จะเปลี่ยนเกียร์ได้ง่ายเมื่อคุณต้องการลดความเร็วหรือจัดการกับทางลาดเล็กๆ
ความสมดุลระหว่างน้ำหนักเบาและความทนทาน:
น้ำหนักและความทนทานโดยรวมของจักรยานยนต์ยังเป็นปัจจัยที่ต้องพิจารณาเมื่อขับขี่บนถนน การออกแบบเฟืองฟรีวีลบางแบบเน้นไปที่การมีน้ำหนักเบาเพื่อลดแรงต้านขณะขี่ และปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวม อย่างไรก็ตาม ความทนทานก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเดินทางไกลหรือในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย ดังนั้นเมื่อเลือกเฟืองฟรีวิล ต้องหาสมดุลระหว่างน้ำหนักเบาและความทนทาน
ความเข้ากันได้กับการจับคู่ตีนผี:
สับจานหลังของจักรยานเสือหมอบมักจะแตกต่างจากสับจานหลังของจักรยานเสือภูเขา ดังนั้นเมื่อเลือกเฟืองหลัง คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเข้ากันได้กับสับจานหลังของคุณ ยี่ห้อและรุ่นที่แตกต่างกันอาจมีข้อกำหนดความเข้ากันได้เฉพาะ ดังนั้นโปรดตรวจสอบคำแนะนำหรือปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ
ความชอบส่วนตัวและสไตล์การขี่:
แม้ว่าการขี่บนถนนโดยทั่วไปต้องใช้เฟืองล้ออิสระที่ค่อนข้างเรียบง่าย แต่ความชอบส่วนบุคคลและสไตล์การขี่ยังคงมีอิทธิพลต่อตัวเลือกนี้ ผู้ขับขี่บางคนอาจชอบเฟืองล้ออิสระที่มีการกำหนดค่าอัตราทดเกียร์เฉพาะเพื่อปรับประสบการณ์การขับขี่ให้เหมาะสมที่สุด ดังนั้นเมื่อเลือกเฟืองฟรีวีล คุณควรคำนึงถึงความต้องการและความชอบของคุณเองด้วย
โดยสรุป เมื่อเลือกเฟืองคาสเซ็ตต์สำหรับจักรยาน MTB สำหรับการขี่บนถนน คุณต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ช่วงอัตราทดเกียร์ ความเร็วและความสามารถในการขับขี่ สมดุลระหว่างน้ำหนักเบาและความทนทาน ความเข้ากันได้ รวมถึงความชอบส่วนตัวและสไตล์การขี่ เมื่อคำนึงถึงปัจจัยเหล่านี้ คุณจะพบรูปแบบเฟืองหลังที่ดีที่สุดสำหรับการขับขี่บนถนน