ติดต่อเรา

ก่อตั้งขึ้นในปี 1991 Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd และสาขาของมัน company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

พร้อมร่วมงานกับเราหรือยัง?
  • โทร

    +86-574-63542203

  • อีเมล

บ้าน / สินค้า / ชุดเกียร์กลุ่มชิฟเตอร์ / ชุดเกียร์กลุ่มชิฟเตอร์
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
เกี่ยวกับ Sun Run

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd ก่อตั้งขึ้นในปี 1991 โดยเชี่ยวชาญ ในการผลิตระบบส่งกำลัง ระบบเบรก และ ส่วนประกอบอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ชั้นนำประกอบด้วยชุดสับจาน ล้อช่วยแรงแบบปรับความเร็วได้, ดุมคาสเซ็ตระดับไฮเอนด์, ดิสก์เบรก, ส่วนประกอบเบรก, ข้อเหวี่ยงและประเภทต่างๆ มากกว่า 300 รายการในหกหมวดหมู่

ในปี 2015 บริษัทได้ก่อตั้งขึ้นเพื่อตอบสนองต่อ Made in China 2025 Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. เพื่อพัฒนาระบบภายในและแบบใหม่ ระบบส่งกำลังแบบปรับความเร็วรอบภายนอกเข้าสู่ระดับแรก ของอุตสาหกรรมภายในประเทศ "อุตสาหกรรมล้อ Chicheng คุณภาพมาก่อน" คือ การแสวงหาคุณภาพโดยคน Richeng ทางบริษัทได้แนะนำในระดับสากล เทคโนโลยีหลักขั้นสูง เช่น การตีขึ้นรูปเย็นที่มีความแม่นยำ, การใช้เครื่องจักร CNC, การอบชุบด้วยความร้อน, และการประทับตราหลายสถานีเพื่อพัฒนาระบบส่งสัญญาณที่มีลักษณะ Richeng , การแพร่เชื้อ ชุดอุปกรณ์ปริมาณการขายนำไปสู่เพื่อนในประเทศ แบรนด์ที่จดทะเบียน SUNRUN, TONGKEEN และ HEMU เพลิดเพลินอย่างสูง ชื่อเสียงในตลาดในประเทศและต่างประเทศ บริษัทมีสิทธิในการส่งออกและผลิตภัณฑ์ของบริษัทอย่างเป็นอิสระ จะถูกส่งออกไปยังยุโรป อเมริกาเหนือ อเมริกากลางและใต้ แอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และประเทศอื่นๆ และภูมิภาค Xu Mingqiang ประธานบริษัทขอเชิญพ่อค้าในและต่างประเทศมาอย่างจริงใจ เพื่อการเจรจาและคำแนะนำ

ใบรับรอง

การขยายความรู้อุตสาหกรรม

ชุดเกียร์กลุ่มชิฟเตอร์ จะปรับและปรับเทียบเกียร์ได้อย่างไร?

Shifter Transmission Group Set Series การปรับและสอบเทียบระบบเกียร์เป็นกระบวนการสำคัญที่ออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าระบบเกียร์มีประสิทธิภาพสูงสุดและการเปลี่ยนเกียร์ราบรื่น ต่อไปนี้เป็นขั้นตอนพื้นฐานในการดำเนินการปรับและสอบเทียบระบบส่งกำลัง:
1. การปรับกลไกการเปลี่ยนเกียร์
ตรวจสอบคันเกียร์:
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคันเกียร์ทำงานได้อย่างยืดหยุ่น และไม่ติดหรือหลวม
ตรวจสอบความแน่นของการเชื่อมต่อระหว่างคันเกียร์และเกียร์เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการหลวม
ปรับระยะการเปลี่ยนเกียร์:
ปรับระยะการเคลื่อนของคันเกียร์ตามคู่มือรถยนต์หรือคำแนะนำของผู้ผลิต เพื่อให้มั่นใจถึงความรู้สึกที่เหมาะสมและระยะการเคลื่อนตัวปานกลางเมื่อเปลี่ยนเกียร์
ตรวจสอบตัวซิงโครไนซ์กะ:
สำหรับเกียร์ธรรมดา สถานะของซิงโครไนเซอร์จะส่งผลโดยตรงต่อความนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์ ตรวจสอบการสึกหรอหรือความเสียหายของซิงโครไนเซอร์ และเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
2. การสอบเทียบเซ็นเซอร์
สำหรับเกียร์อัตโนมัติที่ติดตั้งเซ็นเซอร์ การสอบเทียบเซ็นเซอร์มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับรองความถูกต้องและการตอบสนองของลอจิกการเปลี่ยนเกียร์
การเชื่อมต่ออุปกรณ์วินิจฉัย:
ใช้อุปกรณ์วินิจฉัยระดับมืออาชีพที่เชื่อมต่อกับอินเทอร์เฟซการวินิจฉัยของยานพาหนะ
อ่านข้อมูลเซ็นเซอร์:
อ่านข้อมูลแบบเรียลไทม์จากเซ็นเซอร์ส่งสัญญาณผ่านอุปกรณ์วินิจฉัย รวมถึงความเร็วเพลาอินพุต ความเร็วเพลาเอาท์พุต อุณหภูมิน้ำมัน ฯลฯ
การดำเนินการสอบเทียบเซ็นเซอร์:
ปรับเทียบเซ็นเซอร์ตามคำแนะนำของอุปกรณ์วินิจฉัยหรือขั้นตอนการสอบเทียบของผู้ผลิต ซึ่งมักจะเกี่ยวข้องกับรูปแบบการขับขี่และขั้นตอนที่เฉพาะเจาะจงเพื่อให้มั่นใจในความถูกต้องของข้อมูลเซ็นเซอร์
3. การอัปเดตและการกำหนดค่าซอฟต์แวร์
ตรวจสอบเวอร์ชั่นซอฟต์แวร์การส่งสัญญาณ:
ตรวจสอบเวอร์ชันซอฟต์แวร์ของระบบเกียร์ด้วยอุปกรณ์วินิจฉัยเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้กับระบบอื่นๆ ของรถยนต์
อัพเดตซอฟต์แวร์:
หากพบว่ามีซอฟต์แวร์เวอร์ชันใหม่ ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับการอัพเดตซอฟต์แวร์ ซึ่งจะช่วยแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้น ปรับปรุงประสิทธิภาพ และปรับลอจิกกะให้เหมาะสม
การปรับเปลี่ยนการกำหนดค่า:
การกำหนดค่าของระบบเกียร์จะถูกปรับผ่านอุปกรณ์วินิจฉัยตามการใช้งานจริงของรถและความต้องการของผู้ขับขี่ ตัวอย่างเช่น คุณสามารถปรับตำแหน่งของจุด shift เปลี่ยนความเร็วการตอบสนองของตรรกะ shift เป็นต้น
4. ทดสอบการทำงานและการตรวจสอบ
หลังจากเสร็จสิ้นการปรับและสอบเทียบแล้ว ให้ทำการทดสอบการทำงานเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพและผลการเปลี่ยนเกียร์ของระบบเกียร์ ในระหว่างการทดลองขับ ให้สังเกตดูว่าการเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นหรือไม่ การตอบสนองรวดเร็วหรือไม่ และมีเสียงผิดปกติหรือการสั่นสะเทือนหรือไม่
โปรดทราบว่าสิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามหลักเกณฑ์และคำแนะนำของผู้ผลิตเมื่อทำการปรับแต่งและสอบเทียบระบบส่งกำลัง หากคุณไม่แน่ใจวิธีดำเนินการขั้นตอนเหล่านี้อย่างถูกต้อง ขอแนะนำให้ขอความช่วยเหลือจากช่างเทคนิคมืออาชีพ การปรับที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลให้ประสิทธิภาพการส่งข้อมูลลดลงหรือความล้มเหลว