ตีนผีด้านหลังจักรยาน 7S /8S

ฉันจะตรวจสอบตำแหน่งของสับจานหลังจักรยานและปรับให้เข้ากับโซ่ได้อย่างไร

การตรวจสอบตำแหน่งของคุณ สับจานหลังจักรยาน และการปรับให้เข้ากันกับโซ่ถือเป็นส่วนสำคัญของการบำรุงรักษาและการปรับแต่งจักรยาน ต่อไปนี้เป็นขั้นตอนโดยละเอียดในการดำเนินการนี้:
ตรวจสอบตำแหน่งตีนผี
ดูอย่างใกล้ชิดว่าตีนผีเข้ากันกับโซ่อย่างไร เมื่อโซ่สลับไปมาระหว่างเฟืองที่ต่างกัน ตีนผีควรจะสามารถเคลื่อนโซ่ไปยังตำแหน่งที่สอดคล้องกันได้อย่างแม่นยำ และควรรักษาความตึงที่เหมาะสมระหว่างโซ่กับเฟืองท้าย
ตรวจสอบว่าตีนผีเบี่ยงเบนไปจากวิถีปกติหรือไม่ หากตีนผีโยกเยกหรือเปลี่ยนเกียร์ระหว่างเปลี่ยนเกียร์ จำเป็นต้องปรับเฟืองท้าย
ปรับตำแหน่งตีนผี
ใช้เครื่องมือปรับพิเศษ เช่น ไขควงหรือประแจอัลเลน เพื่อปรับลิมิตสกรูบนตีนผี โดยปกติลิมิตสกรูจะอยู่ที่ด้านใดด้านหนึ่งของตีนผี และใช้เพื่อจำกัดตำแหน่งของโซ่บนเฟืองที่ใหญ่ที่สุดและเล็กที่สุด
ปรับลิมิตสกรูตามความจำเป็นเพื่อเปลี่ยนระยะการเคลื่อนที่ของตีนผี หากโซ่หลุดง่ายบนเฟืองมู่เล่ที่ใหญ่ที่สุด คุณสามารถเพิ่มความตึงของลิมิตสกรูบนด้านมู่เล่ที่ใหญ่ที่สุดได้อย่างเหมาะสม ในทางกลับกัน หากโซ่ติดอยู่บนเฟืองมู่เล่ที่เล็กที่สุดได้ง่าย คุณสามารถลดความตึงบนลิมิตสกรูที่ด้านมู่เล่ที่เล็กที่สุดได้
เมื่อปรับลิมิตสกรู ควรคำนึงถึงการรักษาความสมดุลและความมั่นคงโดยรวมของตีนผีเพื่อหลีกเลี่ยงการโก่งตัวหรือการสั่น
การปรับสับจานหลังแบบละเอียดและการจับคู่โซ่
ปรับแต่งตีนผีอย่างละเอียดเพื่อให้เข้ากันกับโซ่โดยการปรับความตึงบนสายเกียร์ ความตึงของสายเกียร์สามารถปรับได้โดยใช้สกรูปรับละเอียดบนสับจาน
หมุนสกรูปรับละเอียดทวนเข็มนาฬิกาเพื่อคลายความตึงของสายเกียร์ โดยปล่อยให้ตีนผีเคลื่อนไปทางเฟืองเล็กของมู่เล่ การหมุนตามเข็มนาฬิกาจะเพิ่มความตึงของสายเกียร์ ส่งผลให้สับจานหลังเคลื่อนไปทางเฟืองขนาดใหญ่ของมู่เล่
ในระหว่างกระบวนการปรับ ให้สังเกตการจับคู่ระหว่างโซ่กับเฟืองมู่เล่อย่างระมัดระวัง เพื่อให้แน่ใจว่าโซ่สามารถสลับไปยังเฟืองมู่เล่แต่ละตัวได้อย่างราบรื่น โดยไม่ข้ามฟันหรือโซ่ติดขัด
โปรดทราบว่าก่อนทำการปรับเปลี่ยนใดๆ ควรศึกษาคู่มือสำหรับเจ้าของจักรยานยนต์หรือคู่มือการบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องเพื่อการปรับเปลี่ยนและข้อควรระวังสำหรับจักรยานรุ่นเฉพาะของคุณ หากคุณไม่แน่ใจว่าจะปรับเปลี่ยนอย่างไร ขอแนะนำให้ขอความช่วยเหลือจากช่างซ่อมจักรยานมืออาชีพ
สุดท้ายนี้ เมื่อทำการปรับเปลี่ยนแล้ว อย่าลืมทดสอบการเปลี่ยนเกียร์ 2-3 ครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าตีนผีเข้ากันได้ดีกับโซ่และระบบเปลี่ยนเกียร์ทำงานได้อย่างถูกต้อง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสบการณ์การเปลี่ยนเกียร์และการขับขี่ที่ดีขึ้นระหว่างการขับขี่