ติดต่อเรา

ก่อตั้งขึ้นในปี 1991 Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd และสาขาของมัน company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

พร้อมร่วมงานกับเราหรือยัง?
  • โทร

    +86-574-63542203

  • อีเมล

บ้าน / สินค้า / ฟรีวีลหลายอัน / 9S 13-32T MTB จักรยาน Index Freewheel
9S 13-32T MTB จักรยาน Index Freewheel
FW-M932

9S 13-32T MTB จักรยาน Index Freewheel

ติดต่อเรา
  • อธิบาย
  • พารามิเตอร์
อธิบาย
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
เกี่ยวกับ Sun Run

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd ก่อตั้งขึ้นในปี 1991 โดยเชี่ยวชาญ ในการผลิตระบบส่งกำลัง ระบบเบรก และ ส่วนประกอบอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ชั้นนำประกอบด้วยชุดสับจาน ล้อช่วยแรงแบบปรับความเร็วได้, ดุมคาสเซ็ตระดับไฮเอนด์, ดิสก์เบรก, ส่วนประกอบเบรก, ข้อเหวี่ยงและประเภทต่างๆ มากกว่า 300 รายการในหกหมวดหมู่

ในปี 2015 บริษัทได้ก่อตั้งขึ้นเพื่อตอบสนองต่อ Made in China 2025 Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. เพื่อพัฒนาระบบภายในและแบบใหม่ ระบบส่งกำลังแบบปรับความเร็วรอบภายนอกเข้าสู่ระดับแรก ของอุตสาหกรรมภายในประเทศ "อุตสาหกรรมล้อ Chicheng คุณภาพมาก่อน" คือ การแสวงหาคุณภาพโดยคน Richeng ทางบริษัทได้แนะนำในระดับสากล เทคโนโลยีหลักขั้นสูง เช่น การตีขึ้นรูปเย็นที่มีความแม่นยำ, การใช้เครื่องจักร CNC, การอบชุบด้วยความร้อน, และการประทับตราหลายสถานีเพื่อพัฒนาระบบส่งสัญญาณที่มีลักษณะ Richeng , การแพร่เชื้อ ชุดอุปกรณ์ปริมาณการขายนำไปสู่เพื่อนในประเทศ แบรนด์ที่จดทะเบียน SUNRUN, TONGKEEN และ HEMU เพลิดเพลินอย่างสูง ชื่อเสียงในตลาดในประเทศและต่างประเทศ บริษัทมีสิทธิในการส่งออกและผลิตภัณฑ์ของบริษัทอย่างเป็นอิสระ จะถูกส่งออกไปยังยุโรป อเมริกาเหนือ อเมริกากลางและใต้ แอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และประเทศอื่นๆ และภูมิภาค Xu Mingqiang ประธานบริษัทขอเชิญพ่อค้าในและต่างประเทศมาอย่างจริงใจ เพื่อการเจรจาและคำแนะนำ

ใบรับรอง

การขยายความรู้อุตสาหกรรม

การสึกหรอของโซ่ส่งผลต่อล้ออิสระ MTB Bicycle Index อย่างไร? จะทราบได้อย่างไรว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนโซ่?

การสึกหรอของโซ่มีผลกระทบอย่างมากต่อล้ออิสระของดัชนีจักรยาน MTB ประการแรก โซ่ที่สึกหรออาจไม่พันแน่นกับมู่เล่ ส่งผลให้ประสิทธิภาพการส่งกำลังลดลงในระหว่างการขี่ หรือแม้แต่การลื่นไถลของโซ่ ซึ่งไม่เพียงส่งผลต่อประสบการณ์การขับขี่เท่านั้น แต่ยังอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยด้วย ประการที่สอง โซ่ที่สึกหรออย่างรุนแรงอาจทำให้ผิดรูปหรือยืดออก ทำให้เกิดปัญหากับความพอดีของมู่เล่ ส่งผลให้การสึกหรอของมู่เล่แย่ลงอีก และทำให้อายุการใช้งานของมู่เล่สั้นลง
หากต้องการทราบว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนโซ่หรือไม่ ให้ดูวิธีการต่อไปนี้:
การตรวจสอบด้วยสายตา: สังเกตลักษณะที่ปรากฏของโซ่ หากโซ่แสดงการยืดตัว การเสียรูป หรือมีช่องว่างมากเกินไประหว่างข้อต่ออย่างเห็นได้ชัด อาจเป็นสัญญาณว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนโซ่ ในเวลาเดียวกัน หากมีสนิมหรือการสึกหรออย่างรุนแรงบนพื้นผิวของโซ่ ก็แสดงว่าประสิทธิภาพของโซ่ลดลงเช่นกัน
การวัดเครื่องมือ: ใช้เครื่องมือวัดโซ่แบบมืออาชีพ เช่น คาลิเปอร์โซ่ เพื่อตรวจสอบการยืดตัวของโซ่ โดยทั่วไป หากโซ่ยืดเกินช่วงที่ผู้ผลิตแนะนำ คุณควรพิจารณาเปลี่ยนโซ่
ประสบการณ์การขับขี่: ในระหว่างขี่ หากคุณรู้สึกว่าการมีส่วนร่วมระหว่างโซ่กับมู่เล่ไม่ราบรื่น หรือคุณได้ยินเสียงเสียดสีที่ผิดปกติ นี่อาจเป็นสัญญาณของการสึกหรอของโซ่ด้วย และคุณต้องตรวจสอบให้ทันเวลาและพิจารณาเปลี่ยนใหม่ มัน.
ควรสังเกตว่าระดับการสึกหรอของโซ่มีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับปัจจัยต่างๆ เช่น สภาพแวดล้อมในการขับขี่ ความถี่ในการขับขี่ และสภาพการบำรุงรักษา ดังนั้น เพื่อรักษาโซ่และมู่เล่ให้อยู่ในสภาพดี แนะนำให้ทำความสะอาดและหล่อลื่นโซ่อย่างสม่ำเสมอ หลีกเลี่ยงการขี่ในสภาพถนนที่ไม่ดี และเปลี่ยนโซ่ที่สึกหรออย่างรุนแรงในเวลาที่เหมาะสม ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการขับขี่เท่านั้น แต่ยังยืดอายุการใช้งานของมู่เล่อีกด้วย