ติดต่อเรา

ก่อตั้งขึ้นในปี 1991 Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd และสาขาของมัน company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

พร้อมร่วมงานกับเราหรือยัง?
  • โทร

    +86-574-63542203

  • อีเมล

บ้าน / สินค้า / ดุมจักรยาน / Lloy J-Hook Mtb เบรคดุมหน้า M301S + M302S
  • อธิบาย
  • พารามิเตอร์
อธิบาย
ดุมดิสก์เบรกแบบปลดเร็ว SUNRUN ผสมผสานการติดตั้งดิสก์เบรกแบบดัดแปลงเข้ากับประสิทธิภาพการเบรกที่มีประสิทธิภาพ รวมกับมู่เล่แบบคาสเซ็ตต์เพื่อมอบประสบการณ์การเปลี่ยนเกียร์ที่แม่นยำและราบรื่น และตลับลูกปืนแบบปิดผนึกในตัวในดุมเพื่อให้การขับขี่เบาและราบรื่นยิ่งขึ้น
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
เกี่ยวกับ Sun Run

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd ก่อตั้งขึ้นในปี 1991 โดยเชี่ยวชาญ ในการผลิตระบบส่งกำลัง ระบบเบรก และ ส่วนประกอบอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ชั้นนำประกอบด้วยชุดสับจาน ล้อช่วยแรงแบบปรับความเร็วได้, ดุมคาสเซ็ตระดับไฮเอนด์, ดิสก์เบรก, ส่วนประกอบเบรก, ข้อเหวี่ยงและประเภทต่างๆ มากกว่า 300 รายการในหกหมวดหมู่

ในปี 2015 บริษัทได้ก่อตั้งขึ้นเพื่อตอบสนองต่อ Made in China 2025 Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. เพื่อพัฒนาระบบภายในและแบบใหม่ ระบบส่งกำลังแบบปรับความเร็วรอบภายนอกเข้าสู่ระดับแรก ของอุตสาหกรรมภายในประเทศ "อุตสาหกรรมล้อ Chicheng คุณภาพมาก่อน" คือ การแสวงหาคุณภาพโดยคน Richeng ทางบริษัทได้แนะนำในระดับสากล เทคโนโลยีหลักขั้นสูง เช่น การตีขึ้นรูปเย็นที่มีความแม่นยำ, การใช้เครื่องจักร CNC, การอบชุบด้วยความร้อน, และการประทับตราหลายสถานีเพื่อพัฒนาระบบส่งสัญญาณที่มีลักษณะ Richeng , การแพร่เชื้อ ชุดอุปกรณ์ปริมาณการขายนำไปสู่เพื่อนในประเทศ แบรนด์ที่จดทะเบียน SUNRUN, TONGKEEN และ HEMU เพลิดเพลินอย่างสูง ชื่อเสียงในตลาดในประเทศและต่างประเทศ บริษัทมีสิทธิในการส่งออกและผลิตภัณฑ์ของบริษัทอย่างเป็นอิสระ จะถูกส่งออกไปยังยุโรป อเมริกาเหนือ อเมริกากลางและใต้ แอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และประเทศอื่นๆ และภูมิภาค Xu Mingqiang ประธานบริษัทขอเชิญพ่อค้าในและต่างประเทศมาอย่างจริงใจ เพื่อการเจรจาและคำแนะนำ

ใบรับรอง

การขยายความรู้อุตสาหกรรม

นักปั่นจักรยานควรระวังอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นเมื่อใช้ดุมหน้าดิสก์เบรก Mtb

เมื่อใช้ ดุมหน้าดิสก์เบรก Mtb นักปั่นจักรยานต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นเพื่อความปลอดภัยของตนเอง เคล็ดลับบางประการที่จะช่วยให้นักปั่นจักรยานระบุและหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น:
ขั้นแรก นักปั่นจักรยานต้องตรวจสอบความสมบูรณ์ของดุมล้อหน้าเป็นประจำ ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบว่าศูนย์กลางเพลาแตกหรือผิดรูป ซี่ล้อหลวมหรือหักหรือไม่ และข้อต่อแน่นหนาหรือไม่ ความเสียหายหรือความผิดปกติอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของดุมล้อหน้า ดังนั้นผู้ขับขี่ควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายให้ทันเวลา
ประการที่สอง นักปั่นจักรยานควรคำนึงถึงประสิทธิภาพการเบรกของดุมล้อหน้า เมื่อใช้ระบบดิสก์เบรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่องว่างระหว่างดิสก์เบรกและผ้าเบรกมีความเหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของเบรกหรือการสึกหรอมากเกินไป ขณะเดียวกันควรตรวจสอบสถานะการทำงานของระบบเบรกเป็นประจำ เช่น ความตึงของสายเบรก ความไวของมือเบรก เป็นต้น เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถเบรกได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพในกรณีฉุกเฉิน
นอกจากนี้นักปั่นจักรยานยังต้องใส่ใจกับประสิทธิภาพการกระจายความร้อนของดุมล้อหน้าด้วย ในระหว่างการขับขี่ด้วยความเร็วสูงหรือการเบรกบ่อยครั้ง ดุมหน้าอาจเกิดความร้อนสูง หากการกระจายความร้อนไม่ดี อาจทำให้ดุมล้อหน้าร้อนเกินไป ซึ่งจะส่งผลต่อความแข็งแรงของโครงสร้างและประสิทธิภาพการเบรก ดังนั้นนักปั่นจักรยานควรหลีกเลี่ยงการขี่อย่างต่อเนื่องในสภาวะที่รุนแรงและหยุดพักให้ทันเวลาเพื่อลดอุณหภูมิของดุมล้อหน้า
ในเวลาเดียวกัน การติดตั้งและการดีบักดุมล้อหน้าอย่างถูกต้องก็มีความสำคัญเช่นกัน ผู้ขับขี่ควรปฏิบัติตามคำแนะนำในการติดตั้งของผู้ผลิต เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนเชื่อมต่อระหว่างดุมหน้ากับเฟรมแน่นและมั่นคง ในระหว่างกระบวนการแก้ไขจุดบกพร่อง ให้ใส่ใจกับการปรับมุมและตำแหน่งของล้อหน้าเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพและการควบคุมระหว่างการขับขี่
สุดท้ายนี้ นักปั่นจักรยานยังต้องใส่ใจกับความตระหนักรู้ด้านความปลอดภัยและทักษะการขี่ของตนเองด้วย ขณะขี่ ให้ตื่นตัวและใส่ใจกับสภาพถนนและสภาพแวดล้อม ในขณะเดียวกัน การพัฒนาทักษะการขี่ เช่น การเรียนรู้ทักษะการเบรกที่ถูกต้องและความสามารถในการรับมือกับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด สามารถช่วยลดอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยที่เกิดจากการทำงานที่ไม่เหมาะสมได้
ดังนั้น เมื่อใช้ดุมหน้าดิสก์เบรก Mtb นักปั่นจักรยานควรตรวจสอบความสมบูรณ์ของดุมหน้าเป็นประจำ คำนึงถึงประสิทธิภาพการเบรก ประสิทธิภาพการกระจายความร้อน และการติดตั้งและการดีบักที่ถูกต้อง ในขณะเดียวกัน การพัฒนาความตระหนักรู้ด้านความปลอดภัยและทักษะการขับขี่ของตนเองก็เป็นกุญแจสำคัญในการรับรองความปลอดภัยในการขับขี่