ติดต่อเรา

ก่อตั้งขึ้นในปี 1991 Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd และสาขาของมัน company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

พร้อมร่วมงานกับเราหรือยัง?
  • โทร

    +86-574-63542203

  • อีเมล

บ้าน / สินค้า / ดุมจักรยาน / ล้อแม็ก J-Hook Mtb ดิสก์เบรกดุมล้อหน้า
  • อธิบาย
  • พารามิเตอร์
อธิบาย
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
เกี่ยวกับ Sun Run

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd ก่อตั้งขึ้นในปี 1991 โดยเชี่ยวชาญ ในการผลิตระบบส่งกำลัง ระบบเบรก และ ส่วนประกอบอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ชั้นนำประกอบด้วยชุดสับจาน ล้อช่วยแรงแบบปรับความเร็วได้, ดุมคาสเซ็ตระดับไฮเอนด์, ดิสก์เบรก, ส่วนประกอบเบรก, ข้อเหวี่ยงและประเภทต่างๆ มากกว่า 300 รายการในหกหมวดหมู่

ในปี 2015 บริษัทได้ก่อตั้งขึ้นเพื่อตอบสนองต่อ Made in China 2025 Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. เพื่อพัฒนาระบบภายในและแบบใหม่ ระบบส่งกำลังแบบปรับความเร็วรอบภายนอกเข้าสู่ระดับแรก ของอุตสาหกรรมภายในประเทศ "อุตสาหกรรมล้อ Chicheng คุณภาพมาก่อน" คือ การแสวงหาคุณภาพโดยคน Richeng ทางบริษัทได้แนะนำในระดับสากล เทคโนโลยีหลักขั้นสูง เช่น การตีขึ้นรูปเย็นที่มีความแม่นยำ, การใช้เครื่องจักร CNC, การอบชุบด้วยความร้อน, และการประทับตราหลายสถานีเพื่อพัฒนาระบบส่งสัญญาณที่มีลักษณะ Richeng , การแพร่เชื้อ ชุดอุปกรณ์ปริมาณการขายนำไปสู่เพื่อนในประเทศ แบรนด์ที่จดทะเบียน SUNRUN, TONGKEEN และ HEMU เพลิดเพลินอย่างสูง ชื่อเสียงในตลาดในประเทศและต่างประเทศ บริษัทมีสิทธิในการส่งออกและผลิตภัณฑ์ของบริษัทอย่างเป็นอิสระ จะถูกส่งออกไปยังยุโรป อเมริกาเหนือ อเมริกากลางและใต้ แอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และประเทศอื่นๆ และภูมิภาค Xu Mingqiang ประธานบริษัทขอเชิญพ่อค้าในและต่างประเทศมาอย่างจริงใจ เพื่อการเจรจาและคำแนะนำ

ใบรับรอง

การขยายความรู้อุตสาหกรรม

ดุมหน้าดิสก์เบรก Mtb มักทำจากวัสดุใด และวัสดุเหล่านี้มีผลกระทบต่อประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยอย่างไร

ดุมหน้าดิสก์เบรก Mtb มักจะผลิตโดยใช้วัสดุประสิทธิภาพสูงหลายชุด และการเลือกใช้วัสดุเหล่านี้เกี่ยวข้องโดยตรงกับประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย ในการปั่นจักรยานเสือภูเขา ดุมล้อหน้าจะต้องเผชิญกับแรงต่างๆ จากพื้นผิวถนน แรงสั่นสะเทือน และการเคลื่อนไหวของผู้ขี่ ดังนั้นการเลือกใช้วัสดุจึงมีความสำคัญ
วัสดุการผลิตทั่วไป ได้แก่ อลูมิเนียมอัลลอยด์และคาร์บอนไฟเบอร์ ล้อหน้าอลูมิเนียมเป็นที่นิยมเนื่องจากมีน้ำหนักเบา แข็งแรง และมีราคาค่อนข้างต่ำ อลูมิเนียมอัลลอยด์มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมและความสามารถในการขึ้นรูปที่ดี ช่วยให้ผู้ผลิตสามารถผลิตล้อหน้าที่มีน้ำหนักเบาและแข็งแรงได้ วัสดุนี้ทนทานต่อแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนระหว่างการขับขี่ รักษาเสถียรภาพและความปลอดภัยของดุมล้อหน้า
คาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุประสิทธิภาพสูงอีกชนิดหนึ่งที่ได้รับการยกย่องในด้านความแข็งแกร่ง ความแข็งแกร่ง และน้ำหนักเบา ล้อหน้าคาร์บอนไฟเบอร์โดยทั่วไปจะเบาและแข็งแรงกว่าอลูมิเนียมอัลลอยด์ ให้การควบคุมและการตอบสนองที่ดีขึ้นขณะขับขี่ กระบวนการผลิตคาร์บอนไฟเบอร์ยังค่อนข้างซับซ้อนและต้องใช้กระบวนการและเทคโนโลยีที่มีความแม่นยำสูง ดังนั้นล้อหน้าที่เป็นคาร์บอนไฟเบอร์จึงมักจะมีราคาแพงกว่า
การเลือกใช้วัสดุเหล่านี้มีผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของดุมหน้าดิสก์เบรก Mtb วัสดุคุณภาพสูงสามารถให้ความแข็งแรงและความเหนียวที่ดีขึ้น ทำให้มั่นใจได้ว่าดุมล้อหน้าจะไม่เสียรูปหรือเสียหายได้ง่ายเมื่อถูกกระแทกและสั่นสะเทือน นอกจากนี้ ความต้านทานการกัดกร่อนของวัสดุยังเป็นปัจจัยสำคัญในการรับรองประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของดุมล้อหน้า ซึ่งสามารถป้องกันความเสียหายและการเสื่อมประสิทธิภาพที่เกิดจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม
อย่างไรก็ตาม การพึ่งพาวัสดุคุณภาพสูงเพียงอย่างเดียวนั้นไม่เพียงพอ กระบวนการผลิตที่ถูกต้องและการควบคุมคุณภาพก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน ผู้ผลิตจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ากระบวนการผลิตดุมล้อหน้าเป็นไปตามมาตรฐานระดับสูง เพื่อขจัดอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น นอกจากนี้ นักปั่นจักรยานควรคำนึงถึงการใช้งานและการบำรุงรักษาที่ถูกต้องเมื่อใช้ดุมล้อหน้า เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาด้านความปลอดภัยที่เกิดจากการทำงานที่ไม่เหมาะสมหรือการสึกหรอมากเกินไป
ดังนั้นการเลือกวัสดุของดุมหน้าดิสก์เบรก Mtb จึงมีผลกระทบสำคัญต่อประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย การใช้วัสดุประสิทธิภาพสูง เช่น อะลูมิเนียมอัลลอยและคาร์บอนไฟเบอร์ทำให้เกิดความก้าวหน้าอย่างมากในด้านความแข็งแกร่ง ความแข็งแกร่ง และน้ำหนักเบาของดุมล้อหน้า ช่วยให้นักปั่นจักรยานได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยและมั่นคงยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม กระบวนการผลิตที่ถูกต้องและการควบคุมคุณภาพก็มีความสำคัญเช่นกันเพื่อให้มั่นใจว่าประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของดุมล้อหน้าจะถูกนำมาใช้อย่างเต็มที่