ติดต่อเรา

ก่อตั้งขึ้นในปี 1991 Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd และสาขาของมัน company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

พร้อมร่วมงานกับเราหรือยัง?
  • โทร

    +86-574-63542203

  • อีเมล

ข่าว
บ้าน / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / แผงควบคุม Displayer ของ Pedal Assist E-Bike รับสัญญาณเซ็นเซอร์ใดบ้างและประมวลผลเป็นหลัก

แผงควบคุม Displayer ของ Pedal Assist E-Bike รับสัญญาณเซ็นเซอร์ใดบ้างและประมวลผลเป็นหลัก

ที่ แผงควบคุมจอแสดงผลของ Pedal Assist E-Bike โดยเฉพาะอย่างยิ่งตัวควบคุมอุปกรณ์ที่ใช้ในจักรยานไฟฟ้าช่วยกำลัง SUNRUN เป็นองค์ประกอบหลักของการควบคุมอัจฉริยะของจักรยานไฟฟ้า โดยผสานรวมเทคโนโลยีขั้นสูงที่หลากหลายและความสามารถในการประมวลผลของสัญญาณเซ็นเซอร์ที่มีความแม่นยำ
โดยปกติเซ็นเซอร์ความถี่แป้นเหยียบจะติดตั้งอยู่บนชุดเพลาข้อเหวี่ยงของจักรยาน ประกอบด้วยชุดหน้าสัมผัสการตรวจจับและวงแหวนเหล็กแม่เหล็กที่หมุนพร้อมกับเพลาข้อเหวี่ยง เมื่อวงแหวนเหล็กแม่เหล็กหมุน มันจะเข้าใกล้และเคลื่อนออกจากหน้าสัมผัสการตรวจจับเป็นระยะๆ ทำให้เกิดสนามแม่เหล็กที่เปลี่ยนแปลงระหว่างหน้าสัมผัส ซึ่งจะถูกแปลงเป็นสัญญาณไฟฟ้า สัญญาณนี้สะท้อนความถี่ของการถีบของผู้ขับขี่โดยตรง ซึ่งก็คือจำนวนการหมุนแป้นต่อนาที ด้วยการตรวจสอบความถี่นี้ ระบบสามารถกำหนดระดับกิจกรรมของผู้ขับขี่และความเข้มข้นของกำลังที่ต้องการได้ ตัวอย่างเช่น เมื่อตรวจพบความถี่ในการปั่นเร็ว ตัวควบคุมอาจเพิ่มกำลังของมอเตอร์เพื่อลดการออกแรงทางกายภาพของผู้ขับขี่
โดยปกติเซ็นเซอร์แรงบิดจะติดตั้งอยู่ที่เพลากลางหรือเพลาหลังของจักรยาน และวัดแรงบิดที่ใช้กับเพลาผ่านสเตรนเกจหรือผลกระทบจากสนามแม่เหล็ก เมื่อผู้ขี่เหยียบ เพลาจะเสียรูปเล็กน้อย ซึ่งเซ็นเซอร์จับไว้และแปลงเป็นสัญญาณไฟฟ้า สัญญาณแรงบิดจะให้แรงเฉพาะที่ผู้ขี่ใช้กับแป้น ซึ่งเป็นกุญแจสำคัญในการประเมินความตั้งใจในการขับขี่และการปรับแรงบิดเอาท์พุตของมอเตอร์ ระบบจะปรับกำลังเอาท์พุตของมอเตอร์ตามสัญญาณแรงบิดเพื่อให้แน่ใจว่ากำลังช่วยนั้นตรงกับระดับความพยายามของผู้ขับขี่ เพื่อให้ได้ประสบการณ์การขับขี่ที่เป็นธรรมชาติมากขึ้น
โดยปกติเซ็นเซอร์ความเร็วจะติดตั้งอยู่ที่ดุมล้อหรือบนเพลา โดยใช้เอฟเฟกต์ฮอลล์หรือเอฟเฟกต์ต้านทานสนามแม่เหล็กเพื่อตรวจจับความเร็วในการหมุนของล้อ เมื่อล้อหมุน แม่เหล็กหรือแถบแม่เหล็กที่ยึดกับแกนจะผ่านเซ็นเซอร์เป็นระยะๆ ทำให้เกิดสนามแม่เหล็กที่เปลี่ยนแปลง ซึ่งจะทำให้เซ็นเซอร์ส่งสัญญาณพัลส์ออกมา สัญญาณความเร็วจะให้ข้อมูลเกี่ยวกับความเร็วในการขับขี่ในปัจจุบันของรถ ซึ่งจำเป็นต่อการรักษากำลังขับให้คงที่ การใช้ระบบควบคุมความเร็วคงที่ และคำเตือนด้านความปลอดภัย (เช่น การเตือนความเร็ว) ระบบยังใช้สัญญาณความเร็วเพื่อคำนวณระยะทางที่เดินทางและประมาณระยะทางที่เหลือ
หลังจากรับสัญญาณเซ็นเซอร์เหล่านี้ แผงควบคุมจอแสดงผลของ E-Bike คันเหยียบจะดำเนินการประมวลผลอัลกอริธึมที่ซับซ้อนเพื่อประเมินความต้องการของผู้ขับขี่ สถานะของยานพาหนะ และปัจจัยสภาพแวดล้อมภายนอกอย่างครอบคลุม จากนั้นปรับระดับการช่วยกำลังของมอเตอร์ แรงบิดเอาท์พุต และ กลยุทธ์การคายประจุแบตเตอรี่ กระบวนการนี้ไม่เพียงแต่รับประกันความสะดวกสบายและประสิทธิภาพในการขับขี่ แต่ยังช่วยยืดอายุแบตเตอรี่และปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่โดยรวม

ให้คำปรึกษาด้านผลิตภัณฑ์