ข่าว
1. ตรวจสอบสภาพของโซ่: ขั้นแรกตรวจสอบให้แน่ใจว่าโซ่สะอาด มีการหล่อลื่น และไม่มีข้องอหรือเสียหาย หากเกิดปัญหากับโซ่ จำเป็นต้องทำความสะอาด หล่อลื่น หรือเปลี่ยนโซ่
2. กำหนดขีดจำกัดที่เหมาะสม: ก่อนที่จะปรับสับจานหน้าและหลัง คุณต้องปรับลิมิตสกรูก่อน ดันคันเกียร์ (คันเกียร์) ไปที่เฟืองใบจานต่ำสุดหรือสูงสุด จากนั้นหมุนสกรูเพื่อให้เฟืองในล้อเสริมเกียร์และโซ่ของคันเกียร์อยู่ในแนวเดียวกันโดยประมาณ สำหรับสับจานหน้า คุณสามารถใช้ลิมิตสกรูด้านใน (สกรูตัว L) สำหรับตีนผี คุณสามารถใช้สกรูจำกัดด้านนอก (สกรู H)
3. ปรับความตึงของสายเคเบิล: เริ่มปรับความตึงของสายเคเบิลเพื่อให้คันเกียร์สามารถเลื่อนได้อย่างราบรื่น ดันคันเกียร์ไปยังตำแหน่งใบจานที่เล็กที่สุด คลายสายเคเบิลบนสับจาน แล้วสอดสายเคเบิลเข้าไปในเกลียว จากนั้นขันสายเคเบิลให้แน่น ค่อยๆ เพิ่มความตึงจนกระทั่งโซ่ข้ามเฟืองเล็กๆ บนมือเกียร์
4. ปรับช่องว่างความกว้าง: เมื่อปรับความตึงของสายเคเบิลได้ดี สามารถปรับช่องว่างความกว้างได้เพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำในการขยับ ดันคันเกียร์ไปยังใบจานถัดไป และสังเกตว่าโซ่เปลี่ยนไปยังเฟืองถัดไปได้อย่างราบรื่นหรือไม่ หากการเปลี่ยนแปลงไม่ราบรื่น คุณสามารถใช้ตัวสลับเพื่อปรับแต่งช่องว่างความกว้างได้จนกว่าการเปลี่ยนแปลงจะราบรื่น
5. ทดสอบการเปลี่ยนเกียร์: หลังจากปรับแต่งข้างต้นเสร็จแล้ว ให้ทดสอบการเปลี่ยนเกียร์เพื่อให้แน่ใจว่าระบบเปลี่ยนเกียร์สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่นในแต่ละเกียร์
โปรดทราบว่าการปรับสับจานหน้าและหลังอาจต้องใช้ความอดทนและความประณีต หากคุณไม่แน่ใจในทักษะการปรับตัว ขอแนะนำให้ขอความช่วยเหลือจากช่างซ่อมจักรยานมืออาชีพ
ก่อนหน้า
