ล้อช่วยแรงแบบความเร็วเดียวเป็นส่วนประกอบของระบบส่งกำลังของจักรยานที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเคลื่อนตัวได้โดยไม่ต้องใช้ถีบ ในขณะที่ยังคงสามารถเหยียบไปข้างหน้าได้ พบได้ทั่วไปในจักรยานความเร็วเดียวและจักรยานประเภทอื่นๆ ที่ไม่มีการเปลี่ยนเกียร์ และได้รับความนิยมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาสำหรับจักรยานแบ่งปันและจักรยานไฟฟ้ามาตรฐ...

เพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการในการอัพเกรดและพัฒนาผลิตภัณฑ์ของตลาดจักรยานและรถจักรยานไฟฟ้า บริษัทของเราได้ลงทุนกองทุนวิจัยทางวิทยาศาสตร์จำนวนมาก คัดเลือกวิศวกรและช่างเทคนิคอาวุโสในอุตสาหกรรม และจัดตั้งโครงการเพื่อพัฒนาเพลากลางที่มีเทคโนโลยีสูง เซ็นเซอร์แรงบิดและผลิตภัณฑ์ต่อพ่วงที่รองรับหลังการวิจัยตลาดและการวิเคราะห...

ดิสก์เบรกสำหรับจักรยานเป็นอุปกรณ์เบรกที่ใช้เบรกโดยใช้แคลมป์ (หรือคาลิปเปอร์) ซึ่งทำหน้าที่ยึดจานเหล็กที่ยึดกับดุม ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างดิสก์เบรกและเบรก "V" คือหลักการเบรกและการตั้งค่า ดิสก์เบรกสามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภท ได้แก่ ดิสก์เบรกแบบดึงสายเคเบิล (เครื่องกล) และดิสก์เบรกไฮดรอลิก ดิสก์เบรกแบบดึงสายเคเ...

มู่เล่แบบหมุนหลายจังหวะของจักรยานเป็นส่วนสำคัญของกระปุกเกียร์ของจักรยาน ในขณะที่มู่เล่แบบหลายขั้นนั้นมีพื้นฐานมาจากมู่เล่แบบขั้นเดียวพร้อมด้วยใบมีดมู่เล่เพิ่มเติมหลายใบ ซึ่งรวมกับเฟืองบนเพลากลางเพื่อสร้าง อัตราการถ่ายโอนที่แตกต่างกันหลากหลายเพื่อเปลี่ยนความเร็วของจักรยาน มู่เล่เหล่านี้สามารถติดตั้งไว้ที่ปลายด้านข...

ตีนผีเป็นส่วนสำคัญของระบบขับเคลื่อนของจักรยาน ซึ่งทำหน้าที่รับโซ่จากสับจานหน้าและเชื่อมต่อเข้ากับล้อหลังเพื่อส่งกำลังและเปลี่ยนเกียร์ สับจานหลังประเภทต่างๆ ของเราสามารถปรับให้เข้ากับความเร็วได้หลากหลายของจักรยานเสือภูเขาและจักรยานเสือหมอบ โดยมีความเข้ากันสูง มีความแข็งแกร่งและความทนทานสูง

ผิวดุมมักจะอยู่ที่ศูนย์กลางเพลาของล้อหน้าและล้อหลังของจักรยาน และมักจะทำจากโลหะหรือวัสดุสังเคราะห์ที่มีความแข็งและความทนทานในระดับหนึ่งเพื่อให้ทนทานต่อการหมุนและการกระแทกจากล้อ เราผลิตตัวเรือนเพลาอะลูมิเนียมอัลลอยด์เกรดสูงหลากหลายประเภทพร้อมแบริ่งแบบปิดผนึก ซึ่งเข้ากันได้กับจักรยานทุกประเภทที่ติดตั้งล้อช่วยแรงแบบคาสเซ...

มู่เล่ Cassette มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้: GOOD WEIGHT BALANCE: มู่เล่แบบ Cassette วางจุดศูนย์ถ่วงไว้ที่ศูนย์กลางโดยการปรับสมดุลของน้ำหนักถ่วง เพื่อให้ชิ้นส่วนต่างๆ ทั้งหมดสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างสมดุล จึงช่วยลดการสั่นสะเทือนและการสั่นไหวระหว่างการเคลื่อนที่ของแต่ละส่วนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และการออกแบบนี้สามารถ ทำใ...

ชุดขาจานเฟืองเป็นส่วนประกอบในการขับเคลื่อนของจักรยาน ซึ่งรวมถึงขาจาน เฟืองและแป้นเหยียบ เมื่อผู้ขี่เหยียบบันได แรงจะถูกส่งไปยังจานหน้าเฟืองผ่านโซ่เพื่อเคลื่อนจักรยานไปข้างหน้า จานหน้าเฟืองมักทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์หรือเหล็ก ซึ่งมีลักษณะน้ำหนักเบา มีความแข็งแรงสูง และทนทานต่อการกัดกร่อน ชุดจานหน้าเฟืองของเราได้รับ...

สับจานหน้าเป็นส่วนสำคัญของระบบขับเคลื่อนของจักรยาน และหน้าที่หลักคือการเคลื่อนโซ่ระหว่างเฟืองบนชุดจานหน้า สับจานหน้ามีหน้าที่ในการสับรางโซ่จากเฟืองตัวหนึ่งแล้วดันไปไว้บนเฟืองอีกตัวหนึ่งโดยมีจำนวนฟันที่ไม่ได้ใช้ สามารถเคลื่อนย้ายได้สองวิธี ทางแรกโดยแยกอุ้งมือและที่จับเบรกออกจากกัน เรียกว่า อุ้งนิ้วแบบแยก และอีกทาง...

ชุดชุดเกียร์เปลี่ยนเกียร์จักรยานประกอบด้วยชุดอุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น ตัวควบคุม สับจานหน้า สับจานหลัง มู่เล่ ผิวเพลา ข้อเหวี่ยงเฟือง เบรก และส่วนประกอบอื่นๆ ที่รวมอยู่ในระบบเกียร์เปลี่ยนเกียร์ บริษัทของเรามุ่งเน้นการให้บริการโซลูชั่นแบบครบวงจรสำหรับจักรยาน ระบบชุดเกียร์เปลี่ยนเกียร์ซึ่งทำให้จักรยานประกอบและใช้งานได้ง่าย...

ที่จับประตูมักจะอยู่บนแฮนด์ของจักรยาน มือจับประตูถือเป็นส่วนสำคัญที่ใช้ในการชะลอความเร็ว หยุด หรือควบคุมทิศทางของรถ แฮนด์จะแบ่งออกเป็นแฮนด์ซ้ายและขวา และควบคุมโดยแรงบีบมือหรือแป้นเหยียบ เมื่อใช้แรงบีบมือหรือแป้นเหยียบกับแฮนด์บังคับเลี้ยว แฮนด์จะโค้งงอเข้าด้านในและผ้าเบรกที่ควบคุมเบรกจะสัมผัสกับล้อ ทำให้เกิดแรงเสี...

Finger Controller เป็นส่วนประกอบของระบบเปลี่ยนเกียร์ของจักรยานที่ใช้ควบคุมการเปลี่ยนสับจานหน้าหรือหลัง การควบคุมด้วยนิ้วมักจะอยู่บนแฮนด์รถ และใช้เพื่อควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ของสับจานหน้าหรือหลังด้วยการสะบัดนิ้ว วัตถุประสงค์หลักของตัวควบคุมแบบใช้นิ้วพายคือเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างง่าย...

ตัวควบคุมข้อหมุนของจักรยานเป็นส่วนประกอบประเภทการเปลี่ยนเกียร์ของจักรยาน ซึ่งควบคุมการขยับของตะเกียบโซ่ด้านหน้าและด้านหลังโดยการดึงสายเคเบิล และส่วนใหญ่จะใช้กับจักรยานเสือภูเขาและจักรยานพับ การเปลี่ยนเกียร์แบบ Turnbuckle มีลักษณะการทำงานที่ง่าย รวดเร็ว และสะดวกสบาย ซึ่งสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้เสร็จสิ้นภายในระยะเวลาอันสั...

เสากลางคือส่วนตรงกลางของจักรยาน ซึ่งอยู่ระหว่างที่พักเท้าและล้อหลัง และเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของจักรยาน ไม่เพียงแต่รองรับน้ำหนักของจักรยานทั้งคันเท่านั้น แต่ยังส่งแรงที่สร้างโดยหมุดวางเท้าไปยังล้อหลัง เพื่อให้จักรยานสร้างโมเมนตัมไปข้างหน้า เพลากลางมีหลายประเภท โดยทั่วไปคือเพลากลางแบบเจาะสี่เหลี่ยม เพลากลางแบบร...