เมนูเว็บ

ค้นหาผลิตภัณฑ์

ภาษา

แบ่งปัน

ติดต่อเรา

ก่อตั้งขึ้นในปี 1991 Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd และสาขาของมัน company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

พร้อมร่วมงานกับเราหรือยัง?
  • โทร

    +86-574-63542203

  • อีเมล

บ้าน / สินค้า / ดิสก์เบรกจักรยาน
ดิสก์เบรกจักรยานดิสก์เบรกจักรยาน

ดิสก์เบรกจักรยาน

ดิสก์เบรกสำหรับจักรยานเป็นอุปกรณ์เบรกที่ใช้เบรกโดยใช้แคลมป์ (หรือคาลิปเปอร์) ซึ่งทำหน้าที่ยึดจานเหล็กที่ยึดกับดุม ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างดิสก์เบรกและเบรก "V" คือหลักการเบรกและการตั้งค่า
ดิสก์เบรกสามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภท ได้แก่ ดิสก์เบรกแบบดึงสายเคเบิล (เครื่องกล) และดิสก์เบรกไฮดรอลิก ดิสก์เบรกแบบดึงสายเคเบิลอาศัยความตึงของสายเบรกเพื่อทำให้ผ้าเบรก (ขอบล้อ) ในคาลิปเปอร์เสียดสีและยึดจานเบรกเพื่อสร้างเอฟเฟกต์เบรก ดิสก์เบรกไฮดรอลิกใช้น้ำมันเป็นตัวกลางโดยออกแรงที่ด้ามจับเบรกไปกระทำกับลูกสูบด้านในเพื่ออัดน้ำมันโดยแรงดันจากท่อน้ำมันผ่านคาลิปเปอร์จึงดันลูกสูบภายในคาลิปเปอร์ขับผ้าเบรกไป ยึดแผ่นดิสก์
เมื่อเปรียบเทียบกับเบรก "V" จุดวิกฤติในการยึดเบรกจะหลวมกว่า ซึ่งสามารถควบคุมความเร็วของรถได้ดีกว่า และแรงเบรกจะเป็นเส้นตรงมากกว่า นอกจากนี้ ดิสก์เบรกยังอยู่สูงขึ้นจากพื้น ซึ่งช่วยลดโอกาสที่จะเกิดอิทธิพลจากภายนอกได้อย่างมาก และยังคงสามารถรักษาประสิทธิภาพการเบรกที่ยอดเยี่ยมได้ในวันที่ฝนตก นอกจากนี้ น้ำหนักขอบล้อของรถยนต์ที่มีดิสก์เบรกยังเบากว่ารถยนต์ที่มีเบรกแบบ "V" ซึ่งจะช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถได้อย่างมาก
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
โดย ซันรัน

Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 1991 โดยเฉพาะ ในการผลิตระบบส่งกำลัง, ระบบเบรกของจักรยาน สารประกอบอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ชั้นนำประกอบด้วยชุดสับจาน ล้อช่วยแรงแบบปรับความเร็วได้, คาสเซ็ตระดับไฮเอนด์, จานโยก, ชิ้นส่วนเบรก; ข้อเหวี่ยงและประเภทต่างๆ มากกว่า 300 รายการในหกหมวดหมู่

ในปี 2015 บริษัทได้ก่อตั้งขึ้นเพื่อตอบสนองต่อปี 2025 ประเทศจีน หนิงโปตงจินเทคโนโลยีบจก ระบบส่งกำลังแบบปรับความเร็วได้ภายนอก การเข้าระดับแรก ของอุตสาหกรรมในประเทศ "วงล้อแห่งอุตสาหกรรมของ Chicheng ถือเป็นอุตสาหกรรมแห่งแรก" เช่นการศึกษาของชาวริชเฉิง บริษัทได้รับการแนะนำในระดับสากล เทคโนโลยีหลักขั้นสูง เช่น การตีขึ้นรูปเย็นที่มีความแม่นยำ เครื่องจักรกลซีเอ็นซี การอบชุบด้วยความร้อน และสถานีหลายสถานีเพื่อพัฒนาระบบส่งสัญญาณด้วยคุณสมบัติ Richeng , การแปล เครื่องประดับปริมาณการขายของขุนนางในประเทศเป็นผู้นำ สายเลือดที่มีชื่อเสียงของ SUNRUN, TONGKEEN และ HEMU มีความสนุกสนานสูง รายงานตลาดในประเทศและต่างประเทศ บริษัทมีสิทธิในการส่งออกสินค้า ส่งออกไปยังยุโรป อเมริกาเหนือ อเมริกากลางและใต้ แอฟริกา เอเชียใต้ และประเทศอื่นๆ และภูมิภาค Xu Mingqiang ประธานบริษัทขอเชิญผู้ค้าในประเทศและต่างประเทศมาอย่างจริงใจ เพื่อเจรจาและควบคุม

คำให้การ

ดิสก์เบรกจักรยาน ความรู้อุตสาหกรรม

หลังจากเปลี่ยนผ้าเบรกดิสก์เบรกจักรยานแล้ว ฉันจะปรับระบบเบรกและทดสอบเบรกได้อย่างไร

หลังจากเปลี่ยน ดิสก์เบรกจักรยาน การปรับระบบเบรกและทดสอบเบรกเป็นสิ่งสำคัญมากเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการเบรกสูงสุดและความปลอดภัยในการขับขี่ นี่คือขั้นตอนโดยละเอียด:
ปรับระบบเบรก
คลายโบลต์ที่ด้านหลัง: ขั้นแรก คุณต้องคลายโบลต์ที่ด้านหลังของคาลิเปอร์เบรกเพื่อปรับแนวเบรก
ปรับตำแหน่งและยึดเบรกให้แน่น: จากนั้น ขยับก้ามปูเบรกเล็กน้อยเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในตำแหน่งขนานและอยู่ตรงกลางกับจานโรเตอร์เบรก ขันโบลต์ด้านหลังให้แน่นเพื่อให้แน่ใจว่าคาลิเปอร์เบรกเข้าที่อย่างแน่นหนา
ตรวจสอบระยะห่างระหว่างผ้าเบรกกับขอบล้อ: ใช้มือข้างหนึ่งจับคาลิเปอร์เบรกแล้วปรับสลักเกลียวสายเล็กน้อยเพื่อตรวจสอบระยะห่างระหว่างผ้าเบรกกับขอบล้อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระยะห่างนี้ไม่ใกล้หรือไกลเกินไปเพื่อให้เบรกได้สบาย
ปรับตำแหน่งผ้าเบรก: ควรวางผ้าเบรกไว้ตรงกลางพื้นผิวเบรก และไม่ควรสัมผัสกับแก้มยาง และไม่ควรต่ำกว่าพื้นผิวเบรก หมุนล้อเล็กน้อยเพื่อตรวจสอบว่าผ้าเบรกอยู่ในแนวเดียวกับรางเบรกจนสุด
ปรับความตึงของสายเคเบิลอย่างละเอียด: หากคุณรู้สึกว่าแรงเบรกไม่ถูกต้อง คุณสามารถปรับความตึงของสายเคเบิลแบบละเอียดได้โดยการปรับเกลียวตัวปรับบนสายเบรก หมุนตัวปรับเกลียวตามเข็มนาฬิกาเพื่อเพิ่มแรงเบรก และหมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อลดแรงเบรก
ทำการทดสอบเบรก
ทดสอบในสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัย: ค้นหาสถานที่ที่ปลอดภัยและเปิดโล่ง เช่น ทางจักรยานหรือลานจอดรถ เพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการทดสอบไม่รบกวนบุคคลหรือวัตถุอื่น
การทดสอบความเร็วต่ำ: ขั้นแรกให้ขี่ด้วยความเร็วต่ำแล้วลองเบรกเพื่อสังเกตการตอบสนองของระบบเบรกและระยะเบรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเบรกมีความนุ่มนวลและทรงพลัง โดยไม่มีการสั่นหรือเสียงดังจนสังเกตได้
การทดสอบการเร่งความเร็วแบบค่อยเป็นค่อยไป: เมื่อความมั่นใจในระบบเบรกเพิ่มขึ้น คุณสามารถค่อยๆ เพิ่มความเร็วในการขี่และทำการทดสอบเบรกได้ ในแต่ละความเร็ว ให้ใส่ใจกับความรู้สึกและระยะห่างของการเบรกเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในขีดจำกัดที่ปลอดภัย
การทดสอบหลายรายการ: เพื่อให้ได้ผลการทดสอบที่แม่นยำยิ่งขึ้น ขอแนะนำให้ทำการทดสอบหลายครั้งและทำการปรับเปลี่ยนอย่างละเอียดตามความจำเป็นหลังการทดสอบแต่ละครั้ง
ตลอดทั้งกระบวนการหากรู้สึกไม่แน่ใจหรือประสบปัญหาแนะนำให้ขอความช่วยเหลือจากช่างจักรยานมืออาชีพ พวกเขามีประสบการณ์และความเชี่ยวชาญเพื่อให้แน่ใจว่าระบบเบรกของคุณได้รับการปรับและบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม
นอกจากนี้การตรวจสอบสภาพของระบบเบรกและผ้าเบรกอย่างสม่ำเสมอยังเป็นสิ่งสำคัญมาก หากพบว่าผ้าเบรกสึกอย่างรุนแรง ระบบเบรกมีเสียงดังผิดปกติ หรือไม่เสถียร เป็นต้น ควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ให้ทันเวลา